PRO: Машиностроение
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
Изменения в порядке ведения единого реестра уполномоченных органов по оформлению электронных паспортов
Исчтоник изображения: freepik.com
Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение о внесении изменений в пункт 9 Порядка формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов и организаций, занимающихся оформлением электронных паспортов транспортных средств, самоходных машин и других видов техники в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Решение № 44 от 20 мая 2025 года вносит уточнения в основания и процедуру исключения уполномоченных органов и организаций-изготовителей из единого реестра. В частности, документ детализирует причины, по которым национальный орган может исключить организацию из реестра, включая:
— Обращение организации с просьбой об исключении по собственной инициативе;
— Несоответствие установленным критериям;
— Выявление нарушений порядка функционирования систем электронных паспортов или законодательства государства — члена ЕАЭС.
Решение также устанавливает срок в 30 рабочих дней для принятия национальным органом решения об исключении (или отказе в исключении) организации из реестра после получения соответствующей информации.
Важным изменением является введение периода ожидания в 6 месяцев для повторного включения в реестр организаций, исключенных за несоответствие критериям или нарушения, после принятия решения об исключении.
Новые правила направлены на повышение контроля за деятельностью уполномоченных органов и организаций-изготовителей, оформляющих электронные паспорта транспортных средств в рамках ЕАЭС, а также на обеспечение соблюдения установленных требований и предотвращение нарушений.
Дата вступления в силу: 21.06.2025.
Быть в курсе последних новостей в области машиностроения поможет новостная лента в профессиональной справочной системе «Техэксперт: Машиностроительный комплекс». А в разделе «Обратите внимание» эксперты собирают для вас информацию о главных новостях и событиях месяца!
Еще не работаете с «Техэксперт: Машиностроительный комплекс»?
Узнайте подробнее о системе у представителя «Техэксперта» в вашем регионе!
А знаете ли вы?
Подписан СПИК по организации серийного производства грузовых габаритных шасси БАЗ повышенной проходимости
Минпромторг России, Правительство Санкт-Петербурга и акционерное общество «Романов» подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК), в рамках которого будет организовано серийное производство гражданских грузовых габаритных шасси повышенной проходимости под брендом БАЗ на производственной площадке в промзоне «Шушары».
Развитие сегмента грузовых шасси повышенной проходимости является одним из наиболее востребованных и перспективных направлений для российского рынка. Наращивание собственного производства в этой нише дополнительно закроет потребность в новой грузовой технике, спрос на которую остается на высоком уровне.
Грузовые габаритные шасси БАЗ, разработанные на собственной модульной платформе, имеют независимую подвеску и оригинальную кабину (5 типов для различных надстроек). В конструкции используется унифицированный базовый модуль с колесной формулой 6×6, который обеспечивает широкое разнообразие модельного ряда шасси, самосвалов и седельных тягачей с колесными формулами 4×4, 6×6, 8×8 и 10×10 и полной массой от 24 т до 60 т. Кроме того, для проекта специально разработаны транспортные оси с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 т. Такое решение обеспечивает высокую проходимость техники для работы в особо сложных дорожных условиях и на бездорожье.
Уже на данном этапе шасси и грузовые автомобили БАЗ не зависят от зарубежных технологий, разработчиков и поставщиков. Новая модельная линейка создана в результате диверсификации технологий, используемых в военной технике, за счет чего обеспечивается высокий уровень локализации, который будет повышаться в ходе реализации специнвестконтракта.
Источник: minpromtorg.gov.ru
О мерах государственной поддержки отечественных производителей вы можете узнать из справочного материала «Импортозамещение». Материал доступен в разделе «Актуально» на главной странице системы «Техэксперт: Машиностроительный комплекс».
Здесь вашему вниманию представлены:
- подборка новостей по теме «импортозамещение»;
- основополагающие нормативно-правовые акты, принятые в рамках курса на импортозамещение;
- импортозамещение в отдельных отраслях и регионах, в том числе отраслевые планы по импортозамещению;
- информация о производителях и потребителях импортозамещающей продукции и технологий;
- программы государственной поддержки импортозамещения;
- комментарии и консультации экспертов;
- образцы и формы документов.
Ознакомьтесь с информационным материалом «Импортозамещение» и узнайте все о государственной поддержке бизнеса!
Ссылки ведут на документы в системе «Техэксперт».
Если ссылки неактивны или при переходе возникает ошибка, вероятно, вы не являетесь пользователем «Техэксперта» или у вас не настроена утилита «кАссист».
Обратитесь к представителю «Техэксперта» в вашем регионе.
Вопрос-ответ
Поповкин Николай Александрович
Вопрос:
Каким стандартом регламентируется оформление таблицы сварных швов на чертеже? И как оформляется таблица в групповом чертеже, когда разные исполнения имеют разный набор и количество сварных соединений?
Ответ:
Условные изображения и обозначения швов сварных соединений в конструкторских документах изделий всех отраслей промышленности, а также в строительной документации, в которой не использованы изображения и обозначения, применяемые в строительстве, установлены ГОСТ 2.312-72 «ЕСКД. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений» .
Действующими нормативно-техническими документами не регламентированы правила формирования таблиц сварных швов.
Читать весь ответ