PRO: Машиностроение
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
Обновлен перечень стандартов к техрегламенту "Электромагнитная совместимость технических средств"
Коллегия ЕЭК утвердила в новой редакции программу по разработке межгосударственных стандартов к техрегламенту «Электромагнитная совместимость технических средств» на основе предложений государств Евразийского экономического союза.
Программа будет дополнена 56 межгосударственными стандартами. Из них 11 межгосстандартов будут разработаны на базе стандартов EN, 34 — на базе IEC, 5 — на базе CISPR, 6 — на базе национальных стандартов. Также планируется разработать изменения в 24 межгосударственных стандартах, в пять из них будут подготовлены Республикой Беларусь, в 19 — Российской Федерацией.
Кроме того, Коллегия ЕЭК обновила перечни стандартов к техрегламенту «Электромагнитная совместимость технических средств». Техрегламент дополнен 72 вновь принятыми межгосстандартами, 36 — введенными в действие взамен национальных и 10 национальными стандартами.
Обратите внимание. Определена дата окончания действия для заменяемых национальных стандартов от года до двух лет, что дает возможность применения одновременно нового и заменяемого стандарта для тех, кто не успел аккредитоваться.
Для Справки. EN — региональный стандарт Европейского союза;
IEC — Международная электротехническая комиссия (международная организация по стандартизации в области электрических, электронных и смежных технологий);
CISPR — Международный специальный комитет по радиопомехам, входит в состав Международной электротехнической комиссии (основан в 1934 году для установления стандартов контроля электромагнитных помех в электрических и электронных устройствах).
Источник: https://eec.eaeunion.org/
У вас еще не подключена система Техэксперт: «Машиностроительный комплекс»?
Попробуйте бесплатный доступ!
А знаете ли вы?
Новые документы в системе «Техэксперт: Машиностроительный комплекс» за июль
План мероприятий по импортозамещению в железнодорожном машиностроении до 2024 года
Согласно плану, основные изменения коснутся увеличения доли российской продукции по следующим направлениям:
доля отечественной продукции в вагонах метро — до 99% до 2024 года;
доля отечественной продукции в электропоездах — до 99% до 2024 года;
долю производимых автосцепок для поездов метро планируется увеличить с 0 до 20%, а для автосцепок для вагонов электропоездов — с 40 до 50%;
доля отечественных компрессорных агрегатов (тормозное оборудование) для поездов метро, согласно плану, должна достигнуть 30% вместо нынешнего 0%, для электропоездов — 55% вместо 45%.
Также планируется увеличить производство узлов сочленения для грузовых железнодорожных вагонов — с 0 до 50%.
Предыдущие приказы «Об утверждении Плана мероприятий по импортозамещению в отрасли транспортного машиностроения Российской Федерации» от 31 марта 2015 года и «О внесении изменений в план мероприятий по импортозамещению в отрасли транспортного машиностроения Российской Федерации, утверждённый приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации 31 марта 2015 марта N 660» от 23 января 2017 года признаны утратившими силу.
По материалам: https://opzt.ru
Обратите внимание, в систему «Техэксперт» включены стандарты организации НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ):
— СТО ОПЖТ 23-2020 Методические рекомендации по внедрению стандарта ISO/NS 22163 (IRIS) на предприятиях железнодорожной промышленности;
— СТО ОПЖТ 28-2020 Порядок утверждения полномочий организаций на право оказания консалтинговых услуг по внедрению и услуг по обучению требованиям стандарта ISO/TS 22163 (IRIS). Требования к консультантам и порядку их аттестации;
— СТО ОПЖТ 39-2020 Методика применения инструментов управления качеством;
— СТО ОПЖТ 40-2020 Единая методика поставщика железнодорожной промышленности.
Полная подборка документов данного разработчика доступна пользователям системы «Техэксперт: Машиностроительный комплекс» по запросу в интеллектуальном поиске: документы НП ОПЖТ.
Многие авторские документы отсутствуют в открытом бесплатном доступе. При различных проверках на предприятии могут проконтролировать легальность применяемых нормативных документов. С помощью систем «Техэксперт» вы получаете документы из достоверных источников, с которыми заключены официальные договоры о включении стандартов в информационно-справочные системы. Использование авторских документов поможет сэкономить время и средства на самостоятельном приобретении или разработке подобного контента.
Делайте больше с «Техэксперт»! Оформите бесплатный доступ!
Вопрос-ответ
Кудинова Ирина Евгеньевна
Вопрос:
Подскажите, пожалуйста, по поводу приоритетности документов на сварку: ГОСТ 2.312-72 «ЕСКД. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений» и ГОСТ Р ИСО 2553-2017 «Сварка и родственные процессы. Условные обозначения на чертежах. Сварные соединения (Переиздание)»
Оба стандарта действующие. При разработке КД мы в основном руководствуемся ГОСТ 2.312-72. Но один из отделов разрабатывает документацию в программе «Текла», в которой для обозначения сварных швов предусмотрен только ГОСТ Р ИСО 2553-2017. Как правильно в этом случае поступать, чтобы в документации не было разночтений? Или можно использовать оба ГОСТа в зависимости от способа разработки КД?
Ответ:
ГОСТ 2.312-72 «ЕСКД. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений» — это стандарт Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).
Читать весь ответ