PRO: Машиностроение
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
Самое важное и интересное для специалистов машиностроительной отрасли
В августе 2023 г. вступит в силу ГОСТ 34937-2023
Межгосударственный стандарт, разработанный ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий» в рамках Перечня работ по стандартизации ОПЖТ и программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045/МТК 524 «Железнодорожный транспорт», устанавливает технические требования к заклепочным соединениям, применяемым при изготовлении железнодорожных вагонов, а также моторвагонного подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм.
Стандарт разработан на основе ОСТ 24.050.35-91 «Соединения заклепочные. Технические требования». Новый межгосударственный стандарт содержит в себе следующие технические требования, предъявляемые к заклепочным соединениям:
- конструктивные требования;
- требования к материалам;
- требования к покрытиям;
- требования к прочности.
Длины заклепок в зависимости от толщины соединяемых деталей заклепочного соединения изложены в положении рекомендуемого приложения к стандарту. Также документ содержит общие рекомендации по правилам приемки заклепочных соединений, в соответствии с которыми приемку заклепочных соединений проводят одновременно с приемкой составных частей вагонов на соответствие требованиям ГОСТ 34937-2023 и конструкторской документации.
В ГОСТ 34937-2023 указаны основные виды дефектов заклепочных соединений, параметры которых изложены в приложении Б. Также в стандарте установлено определение нового термина:
ответственное соединение — заклепочное соединение, разрушение которого может привести к полному или частичному нарушению функционирования изделия в целом.
Эффект от принятия стандарта выражается в создании нормативной базы на рассматриваемые объекты стандартизации и унификации технических требований рассматриваемых объектов стандартизации. Кроме того, введение в действие межгосударственного стандарта позволит не потерять требования, которые ранее были установлены в отраслевом стандарте, применение которого с 2025 года прекращается.
Стандарт разрабатывался с июля 2021 г. За время публичного обсуждения первой редакции проекта стандарта и рассмотрения его окончательной редакции разработчику поступило более ста замечаний и предложений, в том числе от следующих организаций: ОАО «РЖД» (его структурных подразделений и филиалов), АО «Трансмашхолдинг», АО «ФГК», ООО «УКБВ», АО «Концерн „Уралвагонзавод“», АО «НИИАС», АО «Алтайвагон», ООО «КСК», АО «ВНИИЖТ», АО «ВНИКТИ», а также от других организаций — членов ОПЖТ и ТК 045.
Протоколом от 20 января 2023 г. N 158-П стандарт принят по результатам голосования в АИС МГС. За его принятие проголосовали: Армения, Беларусь, Киргизия, Казахстан, Россия и Узбекистан.
В соответствии с приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 января 2023 г. N 27-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34937-2023 вводится в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 августа 2023 г.
Источник: https://opzt.ru/news/
Быть в курсе последних новостей в области машиностроения поможет новостная лента в профессиональной справочной системе «Техэксперт: Машиностроительный комплекс». А в разделе «Обратите внимание» эксперты собирают для вас информацию о главных новостях и событиях месяца!
А знаете ли вы?
Автоматизация выбора марки металла для КД
Разработка конструкторской документации (КД) подразумевает подбор металла изделия. Как быстро выбрать материал с учетом требуемых прочностных и технологических свойств, пожеланий заказчика и на основе действующих ГОСТов? В сегодняшнем выпуске расскажем о решении.
От верного выбора марки металла и вида проката будут зависеть:
- скорость запуска производства продукции;
- себестоимость продукции;
- скорость согласования КД нормоконтролем на актуальность использованных ГОСТов;
- доля брака изделий на этапе производства.
Конструкторы говорят, что ошибки при обработке информации приводят к ситуациям, которые варьируются от «можно было сделать лучше» до «не собралось изделие / сломалось / пришлось тратить дополнительные ресурсы на изготовление изделия».
Причинами часто называют большой объем информации для анализа и разрозненность источников. Источников много: ГОСТы, каталоги производителей, книги-марочники, наработки из архива и т. д. Работа кропотливая и требует внимания к деталям, аналитики, проверки актуальности, сосредоточения. Упустив лишь одну деталь, можно совершить ошибку.
Ситуация вам знакома? Познакомьтесь с инструментами системы «Техэксперт: Помощник конструктора». Конструкторы ряда российских предприятий уже отметили, что ускорить работу по выбору металла для изделия им помогают сервисы «Параметрический поиск металлопроката» и «Марочники». Предлагаем и вам познакомиться с ними.
«Параметрический поиск металлопроката»
Упростите выбор марки металла из выбранного сортамента в сервисе «Параметрический поиск металлопроката». В этом вам помогут сравнительных таблицы. Вид таблиц в «Техэксперт: Помощник конструктора» подстраивайте соответствующей кнопкой.
«Марочники»
В сервисе «Марочники» содержится справочная информация о марках металлов и сплавов, а именно: данные по химическому составу и механическим свойствам, перечень сортаментов производимой продукции.
Наличие ссылок на действующие ГОСТы на сортаменты металлопроката будет гарантировать актуальность.
Преимущество
Материалы основаны на нескольких ГОСТах, что сокращает время на анализ информации.
Если ГОСТ утратил силу, эксперты актуализируют справочную информацию в «Марочниках» и таблицы в «Параметрическом поиске металлопроката». Об этом вы узнаете на главной странице системы «Техэксперт: Помощник конструктора».
Такой формат работы будет гарантировать, что в момент выбора марки металла вы работаете с действующими требованиями.
Решение в «Техэксперт: Помощник конструктора» позволит:
- сэкономить время на анализе свойств и характеристик металлопроката в разрозненных источниках;
- быть уверенным в применении нормативных документов за счет наличия ссылок;
- сократить ошибки при выборе параметров металла для изделия (масса, характеристики, металл) и таким образом снизить количество брака, объем повторного изготовления опытных образцов или партии изделий;
- высвободить больше времени на решение производственных задач.
